DJI responde a la decisión sobre la lista negra de drones en EE. UU.

Tras la medida de que el gobierno de EE. UU. bloqueara efectivamente la entrada de nuevos drones fabricados en el extranjero en el mercado estadounidense, DJI se ha pronunciado, rechazando la decisión y subrayando que los clientes actuales y las operaciones en curso siguen intactos.

En un comunicado emitido después de que la Comisión Federal de Comunicaciones de EE. UU. (FCC) añadiera drones de fabricación extranjera y componentes críticos a su «Lista Cubierta«, DJI dijo a DroneDJ que estaba «decepcionada» por la medida, señalando que la propia empresa no fue señalada y que no se han compartido detalles sobre las pruebas o análisis utilizados para llegar a la determinación.

Esa falta de transparencia, argumenta DJI, es una preocupación importante.

DJI afirma que la decisión estadounidense sobre la lista negra carece de pruebas y claridad

«Aunque DJI no fue señalada, no se ha publicado información sobre qué información utilizó el Poder Ejecutivo para tomar su decisión», dijo un portavoz de la empresa.

DJI ha sostenido durante mucho tiempo que las preocupaciones en torno a sus drones —especialmente las afirmaciones relacionadas con riesgos de seguridad de datos y seguridad nacional— nunca han sido respaldadas por pruebas concretas. En su respuesta, la empresa redobló esa postura, afirmando que sus productos están «entre los más seguros y protegidos del mercado», respaldados por años de revisiones de agencias gubernamentales estadounidenses y terceros independientes.

«Las preocupaciones sobre la seguridad de los datos de DJI no se han fundamentado en evidencia y, en cambio, reflejan proteccionismo», dijo DJI, presentando la medida como un alejamiento de los principios del mercado abierto más que como una respuesta de seguridad medida.

Ese lenguaje subraya una frustración que DJI ha expresado repetidamente a lo largo de los años: que a pesar de auditorías, revisiones de código y pruebas gubernamentales, la empresa nunca ha recibido una vía clara para resolver plenamente las preocupaciones de seguridad en Estados Unidos. En cambio, dicen los críticos, DJI ha visto cómo se agota el tiempo mientras la presión regulatoria aumentaba de forma constante.

En una rueda de prensa el martes, el portavoz del Ministerio de Asuntos Exteriores chino, Lin Jian, declaró:

China se opone firmemente a que Estados Unidos exagere el concepto de seguridad nacional y haga listas discriminatorias para perseguir a las empresas chinas. Estados Unidos debería dejar de hacer prácticas erróneas y crear un entorno justo, equitativo y no discriminatorio para las empresas chinas.

Qué hace realmente la nueva restricción

Es importante separar los titulares de la realidad sobre el terreno.

La acción de la FCC no detiene en tierra los drones DJI que ya vuelan en EE. UU. No impide que consumidores, empresas o agencias de seguridad pública sigan utilizando drones DJI que ya poseen. Tampoco impide que los minoristas vendan modelos de drones DJI aprobados antes de que la nueva resolución entrara en vigor. Esto incluye desde los actualmente rebajados Mini 3 y Mini 4 Pro hasta el dron FPV Flip y Avata 2 aptos para interiores.

En términos claros: si ya tienes un dron DJI, hoy en día nada cambia. Puedes seguir volándolo. Puedes seguir comprando accesorios. Puedes seguir operando bajo las mismas normas de la FAA que antes.

Lo que  cambia es el futuro de la cartera. Los nuevos drones DJI, así como sus piezas de repuesto, no pueden recibir la autorización de la FCC requerida para ser importados y vendidos en Estados Unidos a menos que las agencias de seguridad nacional los autoricen específicamente.

Por eso, afirmar claramente que DJI está ahora «efectivamente prohibido» de lanzar nuevos drones en Estados Unidos no es una exageración. Sin autorización de equipo, no existe una vía legal para que nuevos productos entren en el mercado.

Dicho esto, la puerta tampoco está completamente cerrada con llave. Según la FCC, en el futuro podrían aprobarse nuevos productos si el Departamento de Defensa o el Departamento de Seguridad Nacional determinan que un dron o clase específica de drones no supone un riesgo inaceptable.

Esa exclusión importa. Significa que la política no es una prohibición general y permanente escrita en la ley, pero también pone la carga directamente en las agencias de seguridad nacional para actuar, algo que DJI y sus partidarios argumentan que ha estado faltando durante años.

Por ahora, esa incertidumbre deja a los compradores estadounidenses de drones en un limbo respecto a futuros lanzamientos de DJI.

Pero en su comunicado, DJI se aseguró de tranquilizar a sus clientes estadounidenses actuales, reiterando que la acción del gobierno estadounidense «no afectará a los clientes que ya poseen productos DJI» y que «estos productos existentes pueden seguir comprándose y operándose con normalidad.»

La compañía también adoptó un tono más emocional, agradeciendo a los usuarios estadounidenses que han defendido públicamente a DJI en medio del creciente escrutinio político.

«Estamos profundamente agradecidos a los usuarios de todo el país que se manifestaron para compartir cómo la tecnología DJI apoya su trabajo y sus comunidades», dijo DJI, añadiendo que sigue comprometida con el mercado estadounidense y seguirá actualizando a sus clientes a medida que haya más información disponible.

Ese mensaje parece dirigido no solo a aficionados, sino también a los primeros intervinientes, empresas constructoras, inspectores, cineastas y agricultores que dependen diariamente de los drones DJI, y que han advertido repetidamente a los legisladores que retirar DJI del mercado podría aumentar los costes y reducir capacidades.

La presión está cambiando de fabricantes a usuarios

Pero incluso cuando los drones existentes siguen siendo legales, el foco ya se está desplazando más allá de los fabricantes.

El reciente escrutinio del Congreso sobre empresas como Bechtel, Hensel Phelps y Brasfield & Gorrie muestra lo rápido que se está desviando la atención hacia quién utiliza drones DJI, especialmente cuando se trata de financiación federal, infraestructuras críticas o intereses de seguridad nacional.

Ahí es donde podría desarrollarse la siguiente fase de esta historia. Aunque es poco probable que los consumidores individuales sean objeto de escrutinio, los contratistas federales y las empresas de infraestructuras podrían verse bajo presión para replantearse sus flotas de drones, independientemente de la legalidad.

Por ahora, los drones DJI no están siendo inmovilizados, incautados ni apagados. Pero el mensaje desde Washington es inconfundible: la era de los nuevos drones DJI que entran libremente en Estados Unidos ha terminado, y lo que venga dependerá menos de los pilotos y más de la política.

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